聖水大橋（ソンスおおはし）は、大韓民国ソウル特別市城東区聖水洞と同市江南区狎鴎亭をつなぐ漢江に架かる橋。最初に架けられた橋は、東亜建設が施工された。延長1,160メートル、幅19.4メートルの4車線橋で、1977年4月に着工し二年後の1979年10月に完成した。ところがわずか15年後の1994年10月21日に橋の中央部分およそ50メートルが突然崩壊し、通行中の乗用車や所属の16番市内バスなどが巻き込まれ32人が死亡、17人が重軽傷を負った。原因は施工段階での手抜き工事で、建設会社と市側の監督責任者が刑事訴追された。また、当時のソウルの市長が当時の金泳三大統領の手によって更迭されている（後に忠清北道知事になり、2006年まで職務を行っていた）。この事故が起きた翌年の1995年6月29日には三豊百貨店がこれまた手抜き工事による崩壊事故を起こし、併せて同年の7月に災難管理法が制定されるきっかけとなった。また、この事故を契機に漢江にかかる全ての橋の緊急点検が行われ、その結果欠陥が発覚した堂山鉄橋が架け替えられることとなった。1997年7月3日に再開通したが、2001年の調査でも手抜き工事が発覚している。

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