明治通り（めいじどおり）は、東京都港区南麻布二丁目から、渋谷区、新宿区、豊島区、北区、荒川区、台東区、墨田区を経由して江東区夢の島に至る総延長約33.3kmの道路の通称である。1927年（昭和2年）の都市計画に基づき、東京初の環状道路となる「環状5号線」として整備された。明治通りの山の手を走る区間のうち、渋谷駅付近から現在の神宮前交差点（渋谷区神宮前）に至る部分は、渋谷川に沿う古道を整備するかたちで1928年（昭和3年）に完成、また、神宮前交差点から新宿に至る部分の完成は1930年（昭和5年）であった。渋谷駅前の国道246号との交差点には1968年（昭和43年）、『マンモス歩道橋』と呼ばれる長大な歩道橋が、首都高速3号渋谷線の高架をくぐる形で完成した。当初は環状5号線として計画・建設された明治通りであったが、2002年（平成14年）12月1日現在の都市計画道路としては、荒川区宮地から西側の一部のみが環状第5号線として登録されている。その他、次の区間でそれぞれその全部または一部を構成する。（放○=放射第○号線、環○=環状第○号線、補○=補助線街路○号線）2008年（平成20年）には、渋谷 - 池袋間の地下に東京地下鉄副都心線が開通したが、その工事に併せて明治通り一部区間の拡幅も実施された。道路法に基づく正式名称は以下のようになっている。古川橋　　| 東京都道416号古川橋二子玉川線渋谷橋　　| 東京都道305号芝新宿王子線西巣鴨　　| 国道122号王子駅前　　| 東京都道307号王子金町江戸川線溝田橋　　| 東京都道306号王子千住夢の島線（夢の島1丁目）　　| （この間未調査）夢の島明治通りは、以下の経路を持つ。長距離にわたる路線なので、北区を境にして、西側区間と東側区間に分けて説明する。北から溝田橋 日産通り王子駅前 国道122号（北本通り）飛鳥山 本郷通り西巣鴨 国道17号（白山通り、中山道）上池袋 東京都道436号小石川西巣鴨線（宮仲公園通り（旧名称「癌研通り」））池袋六又陸橋 国道254号（春日通り、川越街道）千登世橋 目白通り高戸橋 新目白通り馬場口 早稲田通り諏訪町 諏訪通り大久保二丁目 大久保通り新宿七丁目 東京都道302号新宿両国線（職安通り）新宿五丁目 東京都道302号新宿両国線（靖国通り）新宿三丁目 新宿区道（新宿通り）新宿四丁目 国道20号（甲州街道）神宮前 東京都道413号赤坂杉並線（表参道）渋谷駅東口 国道246号（青山通り、玉川通り）渋谷橋 東京都道416号古川橋二子玉川線（駒沢通り）天現寺橋 東京都道418号北品川四谷線（外苑西通り）古川橋 東京都道415号高輪麻布線（放射1号線）北から溝田橋 日産通り　　| （環状5の2号線）田端新町一丁目 東京都道58号台東川口線（尾久橋通り）　　| （環状5の2号線）宮地 尾竹橋通り大関横丁 国道4号（昭和通り、日光街道）白鬚橋東詰 東京都道461号吾妻橋伊興町線（墨堤通り）東向島 国道6号（水戸街道）小村井 東京都道476号南砂町吾嬬町線（丸八通り）福神橋（亀戸四丁目） 浅草通り亀戸四丁目 蔵前橋通り　　| この区間は、日曜日及び祝日の正午から午後5時までは歩行者天国となる。亀戸駅前 国道14号（京葉道路）江東区民センター前 東京都道・千葉県道50号東京市川線（新大橋通り）境川 清洲橋通り南砂四丁目 葛西橋通り日曹橋 永代通り夢の島 国道357号（湾岸道路）以下の通り、バイパス整備計画がある。

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