北上駅（きたかみえき）は、岩手県北上市大通り一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅である。東北新幹線と、在来線の東北本線および北上線が乗り入れており、接続駅となっている。また、東北新幹線盛岡駅から田沢湖線に直通するミニ新幹線である秋田新幹線の列車は、2014年3月改正時点では1日1往復に限り停車する。在来線における所属線は東北本線であり、北上線は当駅が起点である。なお、東北本線と北上線は、JR貨物の第二種鉄道事業の路線でもある。在来線は構内西側にある地上駅を、新幹線は構内東側にある高架駅を使用している。在来線のホームは2面4線ある。島式ホーム1面2線と単式ホーム1面1線、それに単式ホームの盛岡寄りの端を切り欠いた、切欠式ホーム1面1線（0番線）を持つ。旅客用3番線と新幹線駅舎の間に副本線が数本あり、北上線に乗り入れる貨物列車などが使用する。新幹線のホームは、島式ホーム1面2線と単式ホーム1面2線の合計2面3線ある。この間に通過線が2線ある。新幹線・在来線ともに発車メロディーが導入されている。なお、在来線の発車メロディーは車掌扱いのため、ワンマン列車のときは省略される。改札口は、西口・東口の2か所ある。自動改札機は、西口在来線改札口に3通路、東口新幹線改札口・乗換改札口にそれぞれ2通路設置されている。東口在来線改札口は、みどりの窓口の裏手のような場所にあり、有人改札である。西口は駅の正面口にあたり、在来線のりばに面する。新幹線のりばへは在来線ホームから地下道を通ることとなる。みどりの窓口（営業時間:7時00分 - 21時00分、1窓）、指定席券売機1台、自動券売機2台、NEWDAYS（営業時間:6時00分 - 20時40分、JR東日本リテールネット営業）、そば拠「はやて」、インフォメーションセンター（西口改札に併設）、びゅうプラザ（営業時間:10時00分 - 17時30分、日祝休業、海外旅行非取扱店）がある。東口は、新幹線乗換口に併設された形となっている。みどりの窓口（営業時間:6時00分 - 21時00分、1窓）、自動券売機1台、指定席券売機1台、観光案内所がある。新幹線コンコース内にNEWDAYS（営業時間:6時00分 - 21時00分、JR東日本リテールネット営業）、立ち食いそば屋（営業時間:6時30分 - 19時30分NRE）がある。直営駅（駅長・副駅長・営業総括助役・輸送総括助役配置）。管理駅（北上地区統括駅）であり、東北本線の金ヶ崎駅・六原駅・村崎野駅および北上線の柳原駅 - ゆだ高原駅間の各駅を管理している。現在、JR貨物の駅は車扱貨物の臨時取扱駅となっており、貨物列車の発着は無い。貨物設備は無く、専用線も当駅には接続していない。かつては、駅西口の南側に日本石油北上油槽所があり、そこへ至る専用線が駅から分岐していた。施設へ石油を輸送するために、仙台北港駅から貨物列車が運行されていたが、油槽所の閉鎖に伴い2001年（平成13年）9月26日をもって廃止された。またメタノール荷役線が駅構内にあり、新潟臨海鉄道太郎代駅から輸送されたメタノールがタンク車からタンクローリーに移しかえられ東北ユーロイド工業の工場へ輸送されていた。この輸送は2001年（平成13年）6月19日の貨車返送を最後に廃止された。なお、国鉄分割民営化前までは、駅西口の南に隣接して車扱貨物ホームがあった。主な駅弁は下記の通り。2016年9月に北上市がロータリーの改修を実施、島式ホーム方式のバス乗場を作り、対岸へ渡る必要が無くなった。バス停も1～4番(1a～1dを併記)へと統廃合した。横川目方面は1e廃止・1dへ移動。　以下は工事以前の情報。岩手県交通が担当1a番のりば1b番のりば1c番のりば1d番のりば1e番のりば

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