八幡市（やわたし）は、京都府の南部に位置する市である。市域端の多くは大阪府との境界に接している。皇室や武家から庶民まで幅広い信仰を集めていた石清水八幡宮の鳥居前町として発達した。。木津川と宇治川、桂川の3つの河川が合流する付近に立地しており、川を挟んだ向こう岸にある山崎との間に架けた橋が何度も流されたことから、渡し船で往来する時代が長く続いた。そうした水害の生じやすい低湿地が広がっていたことから、旧市街地は自然堤防と呼ばれる周辺よりやや高くなった場所に立地していた。1970年代以降、京阪電気鉄道（京阪）樟葉駅（大阪府枚方市）に近い男山地区で、京阪や日本住宅公団（現・都市再生機構）などがくずはローズタウンや男山団地などの大規模な住宅を造成したことから、大阪市方面のベッドタウンとして人口が短期間で約2倍に増加した。この人口増により1977年（昭和52年）11月1日に市制を施行したが、その後は1990年代をピークとして人口がやや減少している。八幡市には幾つかの飛地があり、それらは京都市伏見区と久世郡久御山町との境や京田辺市と大阪府枚方市との境に置かれている。市名の読みは「やわた」である。日本全国に「八幡」が付く市は4市あるが、本市と同じ読み方をする事例は他に愛媛県八幡浜市がある。木津川を挟んで久世郡久御山町、洞ヶ峠を越えて大阪府枚方市に接しており、市の中央を国道1号が南北に貫いている。国道1号と直交するような形で府道や市道が整備されており、京田辺市とつながっている。市の西側には淀川が流れ、対岸に京都府乙訓郡大山崎町、大阪府三島郡島本町、大阪府高槻市を眺望できる。市の北端のかわきた自然運動公園内に、木津川、宇治川、桂川の3川合流点があり、近くを通る国道478号で大山崎町とつながっている。鉄道駅は3駅ある（京阪本線の八幡市駅・橋本駅および、鋼索線の男山山上駅）。このうち、八幡市駅には急行・準急・普通が、橋本駅には準急・普通がそれぞれ停車する。鋼索線は主に、市内随一の名所である石清水八幡宮への参詣客が利用する。路線バス網は、京阪バスが京阪本線の樟葉駅と八幡市駅を軸に多数の系統を設けている。男山を取り巻くように住宅地や田園が広がり、特に男山西側の地域は「男山団地」と呼ばれる人口集積地である。また、京阪東ローズタウンが美濃山地区で開発されている。しかし、こともあり、1980年代より約20年間にわたり7万5千人台でほぼ横這いとなっていた人口は減少傾向にある。京都府大阪府2010年（平成22年）国勢調査より前回調査からの人口増減をみると、0.01％減の74,246人であり、増減率は府下26市町村中6位、36行政区域中10位。産業の規模は人口に比して小さい。米や野菜などの生産が中心であるが、筍や梨などの生産も盛んである。ただし、大阪市や京都市に近いことから宅地開発が進んで農地が減少することも多い。工業は主として国道1号線沿いに立地している。金属加工などが代表的である。立地を活かし、倉庫・物流拠点としての利用もある。歴史的に、八幡宮の門前町のほか街道および河川交通の要衝として栄えたことから老舗の和菓子屋が多く、「やわた走井餅」「志ばん宗ういろ」「源氏巻」などの名物がある。ムサシ、イズミヤ、コーナン、コストコ倉庫店、しまむら、ヤマダ電機など、チェーン展開を行う大・中規模店舗の出店が目立つ。このうち、ヤマダ電機は、同社の全国進出の足がかりとして関西第1号店（テックランド京都八幡店、現 京都八幡店）を、コストコは関西での2店舗目をそれぞれ当市内に開店している。市内に立地する競艇場外発売場「ボートピア京都やわた」は2007年（平成19年）に開業したもので、京都府内では初の競艇場外発売場となった。設置者は、市域への進出理由として近隣の人口規模や道路交通の利便性を挙げている。集配を行う郵便局は、市内に山城八幡郵便局が所在しているほか、一部地域を久御山郵便局が担当している。市内の郵便番号（上5桁）は以下のとおり。2005年（平成17年）に校区の見直しおよび、学校を統廃合することが決定した。市内に本拠を持つ大学（短期大学を含む）はないが、摂南大学枚方キャンパス（大阪府枚方市）の敷地の一部が当市に跨がる。市域内は2路線あるコミュニティバスを含め、京阪バスが運行している。基本的に、八幡田辺線など、市の東部に関する路線は京田辺営業所が、それ以外の路線は本市にある男山営業所が担当している。他にも京都京阪バスの本社と八幡営業所があるが、市内は飛地にのみ路線を持つ。「善法律寺」や「法園寺」など神職が創建した寺院が多い地区である。

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