甘木線（あまぎせん）は、福岡県久留米市の宮の陣駅から同県朝倉市の甘木駅までを結ぶ西日本鉄道（西鉄）の鉄道路線である。普通列車のみの運行。全列車が天神大牟田線の西鉄久留米方面に直通し、全列車2両編成でワンマン運転を行っている。日中から終電にかけてはおおむね30分間隔の運行で、甘木 - 大牟田間の運行である。早朝並びに朝ラッシュ時は本郷 - 花畑・大牟田間の途中折り返し列車が設定されている。朝ラッシュ時は大部分が花畑発着となり、区間運転列車が増発される。上下列車の交換駅は、日中以降が学校前駅および金島駅で、朝ラッシュ時には北野駅および本郷駅が加わる。甘木駅では日中、列車が到着すると、その反対側の乗り場から列車がすぐに発車する。甘木線線内では車両の中間のドアは締切となる。また、五郎丸駅、古賀茶屋駅、大城駅、金島駅の各駅では10時頃から16時頃にかけて先頭車両の後ろ乗り前降りとなり、後部車両の扉は開かない。学校前駅、大堰駅 - 馬田駅の各駅では終日全列車が先頭車両のみのドア扱いで後ろ乗り前降りとなっている。なお、正式な起点は宮の陣駅だが、列車運行および旅客案内では甘木駅から宮の陣駅へ向かう列車が下り、逆方向が上りとなっている。1948年の昇圧以降、電圧は天神大牟田線と統一されているものの、使用される（あるいは過去に使用された）車両は以下の形式に限られる。昇圧以前の車両については、「西鉄福島線の車両」を参照のこと。

出典:wikipedia