成城学園前駅（せいじょうがくえんまええき）は、東京都世田谷区成城六丁目にある、小田急電鉄小田原線の駅である。駅番号はOH 14。島式ホーム2面4線が地下（実際は掘割、以下同じ）、駅舎が地上にある地下駅。2013年3月23日に東北沢・下北沢・世田谷代田の三駅が地下化されるまでは、小田急電鉄の途中駅で唯一の地下駅でもあった。複々線区間のほぼ中間に位置し、当駅では終日緩急接続が実施される。砧地域を代表する駅で、喜多見駅寄りに車両基地（喜多見検車区）があり、当駅から出入庫線が繋がっている。そのため当駅始発や終点の駅になる列車がある。※下り梅ヶ丘 - 登戸間、上り向ヶ丘遊園 - 梅ヶ丘間の急行線・緩行線は原則として以下の通り使い分けられている。 特急ロマンスカー・快速急行・多摩急行・急行・準急が走行する。各駅停車が走行する。駅入口から改札口までは段差がない。改札階と各ホーム階は段差があるため、これを連絡する上下のエスカレーターとエレベーターが各ホームに1基ずつ設置されている。各ホームに階段は2か所ある。待合室は各ホームに1室ずつある。ユニバーサルデザインで、車椅子使用者や人工排泄器保有者が使用可能な多目的トイレが3か所ある。ベビーベッドなども設置されている。駅名標は2016年7月に、LED照明付きのものに交換された。なお、それと同時に駅構内の案内表示類がすべて新しい仕様のものに変更、統一され、駅名標も含め日本語とハングル及び中国語（簡体字）併記のものとなった。2015年度の1日平均乗降人員は88,516人であり、小田急線全70駅中14位。開業以来の1日平均乗降人員および乗車人員の推移は下表の通り。当駅の周辺、特に北口では成城五丁目、同六丁目あたりは高級住宅街が広がっている。平日と土曜の朝方は周辺の学校に通学する学生・生徒や通勤者で混雑が激しい。駅ビルの成城コルティは2006年9月29日に営業を開始した。南口に「成城学園前駅南口」、西口に「成城学園前駅西口」停留所がある。過去に北口に「成城学園前駅北口」停留所があったが西口広場整備工事により西口へと移動になった。小田急バス・東急バスの路線が発着する。小田急バス（狛江営業所）の路線が発着する。南口発の渋24・玉07系統は西口終着となっている。「財団法人成城学園」の要請を受ける形で駅を設置したことから「成城学園前」となる。※新宿駅発着の特急ロマンスカーは通過

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